Douglas Weldon

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Douglas Weldon nació en Lima, Ohio, el 10 de agosto de 1953. Estudió en la Universidad de Western Michigan y en la Facultad de Derecho Thomas M. Cooley.

Weldon fue abogado del Tribunal de Circuito del Condado de Kalamazoo y profesor adjunto del Departamento de Justicia Penal de la Universidad de Western Michigan. Fue miembro de la Iglesia Metodista Unida de Westwood y del Colegio de Abogados de Michigan.

Weldon investigó el asesinato de John F. Kennedy durante varios años y contribuyó con The Kennedy Limousine: Dallas 1963 que apareció en Asesinato en Dealey Plaza (2000).

Douglas Weldon, que tenía tres hijos y tres nietos, murió en Kalamazoo el 5 de enero de 2012.

Son muchas las personas que presenciaron un agujero en el parabrisas de la limusina el 22 de noviembre de 1963 en el Parkland Hospital. Considero heroicas a algunas de estas personas porque se les presionó considerablemente para que se retractaran de sus observaciones. Varias de estas personas, con las que he hablado directamente, siguen dudando hasta el día de hoy en comentar sus observaciones y siguen temiendo por su seguridad personal.

Richard Dudman, reportero de El envío de St. Louis Post, por ejemplo, escribió en un artículo titulado "Comentario de un testigo ocular" que apareció en La nueva república (21 de diciembre de 1963): "Algunos de nosotros notamos el agujero en el parabrisas cuando la limusina estaba parada en la entrada de emergencia después de que el presidente había sido llevado adentro. No podía acercarme lo suficiente para ver de qué lado estaba el lugar en forma de copa eso indica que una bala había atravesado el vidrio por el lado opuesto ".

Dudman dijo a los entrevistadores que un agente del Servicio Secreto lo empujó a él y a los otros reporteros cuando trató de examinar el agujero para determinar la dirección desde la que había sido disparado. Es interesante notar que Dudman se dio cuenta de no menos de cinco balas que se dispararon en Dealey Plaza ese día. Dudman también criticó la falta de seguridad en la parte superior del paso elevado triple, y señaló que las órdenes vigentes del Servicio Secreto eran mantener despejado el paso elevado. Esa orden fue violada ese día. También escribió que: "El extremo sur del viaducto está a cuatro cuadras de la oficina de The Dallas Morning News, donde Jack Ruby fue visto antes y después del tiroteo ... Nadie recordaba con seguridad haber visto a Ruby entre las 12:15 y 12:45. El tiroteo fue a las 12:30 ". El Sr. Dudman se ha negado a discutir el asesinato con nadie durante muchos años, mientras que su comentario anterior da testimonio mudo de su silencio actual.

El ex oficial de policía de Dallas HR Freeman, que viajaba en la caravana, señaló en una entrevista de 1971 con Gil Toff sobre su observación de la limusina en el Hospital Parkland inmediatamente después del tiroteo: "Yo estaba justo al lado. Podría haberlo tocado. un agujero de bala. Se notaba lo que era ". Y no fue el único oficial de policía, un tipo de testigo generalmente apreciado por sus observaciones precisas y confiables, que vio daños similares en el vidrio. El oficial de policía de Dallas, Stavis Ellis, que estaba a cargo de la escolta de la caravana a través de Dallas, comentó, en entrevistas posteriores a periodistas y en programas de radio: "Se podría atravesar con un lápiz". A lo largo de extensas entrevistas con este autor, el Sr. Ellis fue inequívoco sobre la observación del agujero. Su recuerdo era que el agujero estaba más bajo en el parabrisas, pero está absolutamente seguro de su existencia. Describió el agujero como si estuviera en el lado del conductor del espejo retrovisor, lo que es consistente con otras observaciones y la evidencia fotográfica. Recuerda haber colocado un lápiz en el agujero. Contó que había numerosas personas y agentes de policía en el Hospital Parkland que vieron el agujero. Recuerda vívidamente que mientras observaba el agujero, un agente del Servicio Secreto se le acercó y trató de persuadirlo de que estaba viendo un "fragmento" y no un agujero.


Aaron Douglas

Tanto en su estilo como en sus temas, Aaron Douglas revolucionó el arte afroamericano. Un líder dentro del Renacimiento de Harlem, Douglas creó una amplia gama de trabajos que ayudaron a dar forma a este movimiento y llevarlo a la prominencia nacional. A través de sus colaboraciones, ilustraciones y murales públicos, estableció un método de combinar elementos del arte moderno y la cultura africana para celebrar la experiencia afroamericana y llamar la atención sobre el racismo y la segregación.


¿Quién era Toro Sentado?

Uno de los líderes nativos americanos más famosos de la historia, es el más conocido hoy en día por derrotar al ejército del general George Custer y el ejército en la batalla de Little Bighorn el 25 de junio de 1876, cerca del río Little Bighorn en lo que entonces era el territorio de Montana. . La confrontación fue provocada por las tropas de Custer & # 8217 que descubrieron oro en las Black Hills controladas por los sioux, ahora en Dakota del Sur, en 1874. Los sioux salieron victoriosos, y se cree que unos 260 soldados estadounidenses murieron en lo que & # 8217 a veces se llama Custer & # 8217s Last Stand.

Toro Sentado se hizo famoso después de la batalla a través de su papel en el programa de variedades Buffalo Bill Cody & # 8217 Buffalo Bill & # 8217s Salvaje Oeste. Aunque tales programas se fundaron en la explotación de ideas estereotipadas, también fueron una oportunidad para que los nativos americanos ganaran dinero y conocieran a personas que pudieran simpatizar con su causa, según el Museo Nacional del Indio Americano.


La isla de Douglas era originalmente una frontera del territorio de los pueblos Auke y Taku. Por lo general, no se usaba para asentamientos durante todo el año, sino más bien como un lugar para pasar el verano o, a veces, un lugar para las batallas.

Algunos informes históricos indican que a uno de los primeros pobladores de la zona se le puede atribuir el nombre de la isla Douglas.

En 1880, se descubrió oro en Juneau, Alaska, a través del estrecho canal de Gastineau, atrayendo a todo tipo de personas que buscaban hacerse ricos. En 1881 surgieron dos ciudades en la isla de Douglas: Treadwell y Douglas. Treadwell era la comunidad de los mineros, con su propio entretenimiento, piscina y bar. Douglas también tuvo negocios y pronto tuvo su propia escuela y oficina de correos. Un ferrocarril y un paseo marítimo conectaban las dos ciudades. En ese momento, la planta de energía de Treadwell era lo suficientemente grande como para alimentar toda el área de Treadwell, Douglas y Juneau. La planta de energía continuó sirviendo a la mina de oro Alaska-Juneau hasta que el Departamento de Guerra cerró la mina en 1944 por no ser esencial para el esfuerzo de guerra.

En 1902, se incorporó la ciudad de Douglas. La ciudad sufrió daños significativos el 9 de marzo de 1911 cuando se inició un incendio en Douglas Grill. Fue necesario que los departamentos de bomberos de Douglas, Treadwell y Juneau trabajaran juntos para evitar que toda la ciudad fuera destruida.

Las ciudades de Douglas y Treadwell sufrieron cambios después del derrumbe de la mina Treadwell en 1917. Mientras que una sección todavía funcionó hasta 1926, Treadwell se redujo y Douglas se convirtió en la ciudad de Douglas Island.

Douglas continuó teniendo su propia lechería (Douglas Dairy, propiedad de Joe Kendler) hasta 1923 cuando se trasladó a través del canal. En este momento, había un ferry regular entre las ciudades de Juneau y Douglas.

En 1935, se abrió el puente Douglas y se simplificó el transporte entre la isla y Juneau. El 23 de febrero de 1937, la ciudad de Douglas experimentó nuevamente un incendio devastador, con 600 de los 700 residentes que perdieron sus hogares. Sin embargo, Douglas reconstruyó y reinició. El 8 de marzo de 1955, la ciudad votó para combinar las escuelas con la ciudad de Juneau, lo que resultó en la construcción de la escuela secundaria Juneau-Douglas, que continúa sirviendo a los estudiantes del área.

En un momento controvertido de 1970, los votantes de las ciudades de Douglas y Juneau, y de los alrededores de Greater Juneau Borough, eligieron unificar sus respectivos gobiernos, formando la actual ciudad y distrito de Juneau.

Población histórica
AñoMúsica pop. ±%
1890402
1900825+105.2%
19101,722+108.7%
1920919−46.6%
1930593−35.5%
1940522−12.0%
1950699+33.9%
19601,042+49.1%
19701,243+19.3%
Fuente: "Censo de Población y Vivienda". Oficina del censo de Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2017.
Absorbido en Juneau, Alaska, 1970

Douglas apareció por primera vez en el censo de Estados Unidos de 1890 como "Douglas City". A pesar de su nombre, todavía era una comunidad no incorporada. Apareció como Douglas en 1900 y se incorporó formalmente en 1902. En 1970, los votantes de la ciudad de Douglas y la División de Juneau aprobaron una fusión con la ciudad y el distrito de Juneau.

En 1890, Douglas era la undécima comunidad más grande de Alaska con 402 residentes. De ellos, 356 eran blancos, 26 eran nativos, 17 eran criollos (mixto ruso y nativo), 2 eran asiáticos y 1 era otro. [1]

En 1900, Douglas era la séptima comunidad más grande de Alaska con 825 residentes. No informó un colapso racial.

En 1910, Douglas era la tercera ciudad más grande de Alaska con 1.722 residentes (superando a la vecina Juneau, que estaba en el cuarto lugar con 1.644 residentes y el sexto lugar en Treadwell en la frontera sur de Douglas con 1.222 residentes). Reportó 1.344 blancos, 346 nativos y 32 más. Si los tres lugares se hubieran unificado como lo están hoy, habrían sido el lugar más poblado ese año con 4.588 residentes, superando a Fairbanks (3.541) como la ciudad más grande.

En 1920, Douglas cayó al séptimo lugar (919) en 1930 estaba en el puesto 11 (593) en 1940 estaba en el puesto 18 (522) en 1950 estaba en el puesto 20 (699) en 1960 estaba en el puesto 23 (1.042) y en 1970 estaba en el puesto 29 (1243).

La única escuela tradicional que queda en Douglas es Gastineau Elementary, que atiende a todos los estudiantes en edad primaria de Douglas Island. La Biblioteca Pública de Douglas es parte del Sistema de Bibliotecas Públicas de Juneau. Douglas tiene algunos restaurantes y bares (The Island Pub, Louie's Douglas Inn y The Douglas Café), un teatro en vivo local (Perseverance Theatre) y una gasolinera. La población de la ciudad ha disminuido a lo largo de los años, pero recientemente ha llegado a unas 3.000 personas, o cerca del diez por ciento de la población de la ciudad y el distrito de Juneau. Douglas obtiene su agua y electricidad de Juneau y tiene una combinación de tratamiento de aguas residuales en el lugar y municipal (desviado a Juneau).

El Departamento de Correcciones de Alaska tiene su sede en Douglas. [2]


Caroline Weldon y Toro Sentado & # 8211 La verdadera historia

Toro Sentado. Por Susanna Carolina Faesch, también conocida como Caroline Weldon [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], a través de Wikimedia Commons Caroline Weldon era una activista de derechos de la India que decidió que quería ayudar al Sioux en su lucha contra la gente de Asuntos Indígenas. También quería pintar Toro Sentado, el jefe de la tribu Hunkpapa Sioux y uno de los nativos americanos más famosos de todos los tiempos. Su historia ha sido contada en libros y en una película reciente (2018). Mujer camina por delante.

Las películas y los libros a menudo adquieren una licencia artística al revisar situaciones para adaptarse al flujo narrativo u otras interpretaciones artísticas. Pero esta película va demasiado lejos. Una revisión de Rotten Tomatoes acusó a la película de & # 8220grave inexactitud histórica & # 8221 Rolling Stone llamó a la película & # 8220 una gran falsedad & # 8221 y dice que & # 8220 promueve una agenda feminista al pintar sobre los hechos molestos para hacer la historia más agradable para los amantes de las novelas románticas. & # 8221

Estaba investigando sobre Caroline Weldon cuando encontré la película y me horrorizó la tergiversación de ella y de Toro Sentado. Así que estoy cambiando mi narrativa habitual para contrastar los & # 8220facts & # 8221 con la versión cinematográfica. No quiero impedir que disfrutes de la película, solo ten en cuenta que está lejos de ser históricamente precisa.

Por qué Caroline Weldon vino a las Dakotas

Caroline en 1915. Henry Sauerland, Mount Vernon, NY, EE. UU. [Dominio público], a través de Wikimedia Commons Caroline Weldon * nació Susanna Karoline Faesch en Suiza en diciembre de 1844, lo que la haría tener unos 45 años en el momento en que estaba con Toro Sentado ( no los hermosos treinta y tantos que se retratan en la película). Sitting Bill, jefe de Hunkpapa Lakota Sioux, habría tenido unos 59 años cuando murió en 1890 (no los viriles cuarenta y tantos de la película). Sí, estaba demasiado vestida y, como muestra la película, suavizó su guardarropa y su cabello después de llegar al oeste.

Caroline era viuda con un hijo pequeño, Christie (su existencia se ignora en la película). Estuvo involucrada con un grupo llamado National Indian Defense Association, que protestaba por la desintegración de las tribus. Su plan era ayudar a Toro Sentado siendo su secretaria y traductora y pintar su retrato.

Un poco de trasfondo:

El gobierno de los Estados Unidos se había ido apoderando gradualmente de las tierras de los nativos americanos. Al principio, enviaron a las tribus a las reservas que las Cinco Naciones poseían alrededor de 21 millones de acres de tierra. El gobierno de los Estados Unidos creía que las tribus estarían & # 8220 mejor situadas & # 8221 si tuvieran sus propias parcelas de tierra y cultivaran (las tribus no querían cultivar). La Ley Dawes de 1887 permitió al gobierno dividir las tierras tribales en asignaciones. La tierra & # 8220excess & # 8221 se vendería a los blancos a precios de mercado. (Puedes ver a dónde va esto).

En el momento en que Caroline estaba con Toro Sentado, los agentes de tierras del gobierno estaban trabajando arduamente para que las tribus (hombres, por supuesto) firmaran aceptando las asignaciones. La situación se hizo más difícil por varias cosas:

  • Se había descubierto oro en las Dakotas. En tierra de nativos americanos.
  • Los defensores de los derechos de los indios intentaban persuadir a las tribus de que no firmaran.
  • Los agentes de la tierra estaban recortando las raciones de comida para las tribus, tratando de obligarlas a firmar.
  • El ejército de los Estados Unidos todavía odiaba a las tribus por Little Bighorn, donde el general Custer y sus tropas fueron asesinados. Se culpó a Toro Sentado por liderar la batalla, pero en realidad no estaba en la pelea ese día.

El evento final que hizo que el gobierno se volviera más agresivo fue el surgimiento de un culto mesiánico que incitaba a los Sioux y otras tribus a un fenómeno llamado Danza Fantasma. Los bailes pusieron nerviosos a los colonos y al Ejército porque temían que las tribus se prepararan para atacar.

Volver a la historia & # 8230

Caroline hizo tres viajes a lo que entonces se llamaba & # 8220Dakota & # 8221 a Ft. Yates y la reserva india Standing Rock, donde vivía Toro Sentado. Su primera visita fue solo por unas semanas, sin su hijo. La segunda vez, con Christie, pasó algún tiempo viviendo con dos mujeres en un rancho a 40 kilómetros de Toro Sentado, y por un breve tiempo se mudó a su casa (pero se quedó en una casa pequeña, no en su cabaña). Los sioux comenzaron a llamarla & # 8220Woman Who Walks Ahead & # 8221 porque caminaba delante de o con Toro Sentado, lo que una mujer nativa americana nunca habría hecho.

Toro Sentado y Buffalo Bill. Henry Sauerland, Mount Vernon, NY, EE. UU. [Dominio público], a través de Wikimedia Commons El agente indio McLaughlin la obligó a irse. Torció sus palabras y la retrató en la prensa como loca. (Realmente.) A la prensa no le gustó la idea de que una mujer actuara fuera de lugar para esa época. La castigaron por dejar a su hijo en Nueva York y la insultaron por ponerlo en peligro en Dakota. Ella no pudo ganar con ellos.

El comandante James McLaughlin aparece en la película como un hombre terrible. Al principio le agradaron los indios, siempre que fueran obedientes. McLaughlin en realidad escribió un libro llamado Mi amigo el indio (1915)! Él personalmente odiaba a Toro Sentado, en parte por Little Big Horn. Le gustaba presumir de Toro Sentado, llevándolo de viaje, incluido uno a Washington, D.C. para & # 8220 discutir & # 8221 la Ley Dawes.

McLaughlin le dijo a Toro Sentado lo que podía hacer y adónde podía ir. En 1885 permitió que Toro Sentado fuera a Buffalo Bill & # 8217s Wild West Show, donde el jefe participó en el desfile de apertura durante unos meses.

¿Que pasó al final?

Caroline le rogó a McLaughlin que le permitiera regresar a Dakota por tercera vez, con su hijo. Regresó en octubre de 1889, la planificación era pasar el resto de su vida viviendo con Toro Sentado y su gente. Amaba la pradera y el estilo de vida sioux, y no tenía nada ni a nadie en el este.

Regresó a una situación volátil, con los Danzantes Fantasma provocando problemas y Toro Sentado enfermo y cansado, luciendo años mayor. Ella abordó al mesías y lo denunció, lo que no le fue bien a las tribus ni a Toro Sentado. Se puso del lado de su gente y le dio la espalda. Dijo que estaba listo para morir y, de hecho, predijo su propia muerte.

Una fuente la cita diciendo:

“Allí había estado trabajando por su interés y el interés de los indios durante años, estaba dispuesto a compartir todos los peligros, y él fue lo suficientemente tonto como para creer que yo era su enemigo”.

Estaba furiosa con él por no detener las Danzas de los Fantasmas porque tenía (con razón) miedo de que sus acciones condujeran a la violencia. Pero Toro Sentado, como jefe, no podía ni interferiría con el derecho de su pueblo a celebrar su religión.

Se fue con su hijo a Kansas City. Su hijo, que probablemente tenía tétanos, murió en el camino. Lamentablemente, fue criticada por la prensa por & # 8220 desatender & # 8221 él (ella no lo hizo & # 8217t).

McLaughlin, convencido de que Toro Sentado estaba & # 8220 en abierta rebelión contra la autoridad constituida, estaba desafiando al Gobierno & # 8221, decidió arrestarlo. Toro Sentado fue arrestado por el Ejército y algunos de su propia gente el 15 de diciembre, lo sacaron de la cama. Él protestó por la indignidad y, en el proceso, fue asesinado accidentalmente por One Bull, su hijo adoptivo. Caroline ya se había ido a Kansas City y no estaba ni cerca de Dakota cuando murió. (Esa escena de película dramática en la que corre por la nieve nunca sucedió).

Un incidente que & # 8217s cierto & # 8211 tipo de & # 8211 es el caballo. El caballo, un caballo de circo, fue un regalo para Toro Sentado de Buffalo Bill. Los rumores eran que cuando el caballo escuchó los disparos en la pelea, siguió su entrenamiento y comenzó a bailar (la versión cinematográfica). Otro rumor fue que inclinó la cabeza. ¿Quién sabe?

¿Cuál era la relación entre Caroline y Toro Sentado?

El papel de Caroline con Toro Sentado fue como secretaria, traductora y enlace. Eran muy diferentes, cultural y personalmente, pero claramente se gustaban. ¿Estaban involucrados románticamente? No hay absolutamente ninguna evidencia de eso. Toro Sentado tenía 5 esposas y más de una a la vez. (No hay esposas en evidencia en la película). Y sí pintó varios retratos de él, uno de los cuales estaba colgado en su cabaña cuando lo mataron.

Hay pruebas de que le pidió a Caroline que se casara con él. Ella fue insultada y rechazada. Es muy posible que la propuesta fuera una forma de protegerla de los rumores, pero no porque él & # 8220 & # 8221 la amaba & # 8221. Ese concepto no habría estado en su vocabulario. Y las escenas calientes de la película nunca hubieran sucedido.

La película la retrató como un instrumento para lograr que Toro Sentado luchara contra las asignaciones, pero un hombre nativo americano probablemente no escucharía los consejos de una mujer.

Quería la paz, pero también quería la libertad. Difícil dilema.

De su vida en Dakota con Toro Sentado y los Sioux, dijo (citada en Woman Walking Ahead):

“Nadie en el mundo era tan feliz como yo, y deseo que todos hayan compartido esa felicidad. Una ciudad me parece una prisión ... Disfruté de la libertad del desierto & # 8230Me encanta la soledad & # 8230, y me resistía a dejarla. Pero tuve que irme, ya que mi vida estaba en peligro ".

Caroline volvió a Nueva York y al olvido. A diferencia de otras mujeres de la época, nunca publicó memorias. Quizás los recuerdos eran demasiado difíciles de soportar. Murió en 1921 y está enterrada en Brooklyn, Nueva York, en el cementerio Green-Wood. En 2018, el cementerio la presentó en una celebración para las mujeres que caminaron por delante.

Fuentes:

Este artículo de NPR entrevista a Michael Greyeyes, quien interpreta a Toro Sentado en la película. Discute los cambios en las representaciones de los pueblos indígenas en la película.

Willis Fletcher-Johnson. The True Story Behind & # 8220Woman Walks Ahead & # 8221- Un breve relato histórico de Caroline Weldon (parte de una obra mayor). Johnson señala que Weldon no comenzó a usar el nombre & # 8220Caroline & # 8221 hasta que dejó la reserva.

* Eileen Pollack. Mujer caminando adelante: en busca de Catherine Weldon y Toro Sentado. Bookbaby, 2018. Pollack, sobre la base del libro de Johnson & # 8217 (arriba), elige usar el nombre & # 8220Catherine & # 8221 porque está incluida en Wikipedia como & # 8220Caroline, & # 8221, elegí usar este nombre para que sea más fácil para los lectores encontrar información sobre ella.


Flores de simpatía

Douglas nació el 4 de octubre de 1953 y falleció el lunes 24 de marzo de 2014.

Douglas era un residente de Reno, Nevada en el momento de su fallecimiento.

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Charles Weldon, quien dirigió la Compañía Negro Ensemble, muere a los 78 años

Charles Weldon, actor y director que dirigió la compañía teatral de Nueva York Negro Ensemble Company durante los últimos 13 años, murió el 7 de diciembre en Manhattan. Tenía 78 años.

La compañía de teatro dijo que la causa era cáncer de pulmón.

Después de una breve carrera como cantante, Weldon se dedicó a la actuación a fines de la década de 1960 y encontró un rápido éxito, aterrizando en Broadway en 1969 en "Buck White", un musical protagonizado por Muhammad Ali como un líder militante negro.

Ese espectáculo se cerró después de siete funciones, pero inició a Weldon en una carrera en Nueva York que incluyó papeles en una serie de producciones de Negro Ensemble Company. En 1973 formó parte del elenco de Broadway de "The River Niger", un espectáculo de ensamble escrito por Joseph A. Walker que ganó el premio Tony a la mejor obra.

Sin embargo, el camino del Sr. Weldon no estuvo exento de obstáculos y desvíos. En la década de 1980, un estilo de vida imprudente y un trauma personal descarrilaron su carrera por un tiempo, de 1986 a 1989 regresó al trabajo que había hecho de joven, el transporte de camiones de larga distancia.

Esa experiencia lo ayudó a reenfocarse: "No me fui y conduje un camión porque quería ser salvo, pero me salvó", le dijo a The Denver Post en 2010, y reanudó la actuación y la dirección, y continuó trabajando hasta su muerte.

Su último papel en el escenario fue en 2016, en una producción del 50 aniversario de "Day of Absence", una obra de Douglas Turner Ward, fundador de Negro Ensemble Company, que fue creada en 1967 para promover obras de artistas de teatro negros.

“Me llamo a mí mismo el actor accidental”, dijo Weldon ese año en una entrevista para el Proyecto de Historia Oral de Primary Stages Off Broadway. “Nunca tuve idea de que estaría haciendo esto. Realmente no lo hice. Quería ser como un ebanista ".

Charles Jauverni Weldon nació el 1 de junio de 1940 en Wetumka, Oklahoma. Sus padres, Beatrice (Jennings) y Roosevelt Weldon, eran trabajadores agrícolas, y cuando él tenía un año se trasladaron a la familia a Bakersfield, California, después de la granja. trabaja. Charles trabajó en los campos de algodón cerca de Bakersfield en su adolescencia.

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Se unió a varios otros adolescentes locales para formar The Paradons, un grupo de doo-wop, y en 1960 una canción que grabaron, "Diamonds and Pearls", se convirtió en un éxito modesto.

El grupo, incapaz de recuperar ese rayo en una botella, se disolvió. El Sr. Weldon luego tuvo una variedad de trabajos, incluida la conducción de un camión diesel, una experiencia a la que recurriría más tarde.

Después de un tiempo, un músico que había conocido en Bakersfield lo llamó desde Colorado para ofrecerle un trabajo con un grupo de soul, Blues for Sale. Cantó en los Estados Unidos con el grupo durante varios años.

Cuando dejó Blues for Sale, su hermana, la actriz Ann Weldon, trabajaba en el American Conservatory Theatre de San Francisco. Fue allí.

Únase al reportero de teatro del Times Michael Paulson en una conversación con Lin-Manuel Miranda, vea una actuación de Shakespeare in the Park y más mientras exploramos signos de esperanza en una ciudad cambiada. Durante un año, la serie "Offstage" ha seguido al teatro a través de un cierre. Ahora estamos viendo su rebote.

“A veces solía pedir prestado su auto”, le dijo al sitio web StageBuddy en 2013, “y tenía que recogerla, y ella estaba en los ensayos de todas estas obras, y yo solía sentarme allí y esperarla. , pero nunca pensé en ser actor, solo esperando devolverle su auto ".

Sin embargo, una cosa llevó a la otra. Hizo una audición para "Big Time Buck White", la obra que se convertiría en el musical de Broadway "Buck White". No consiguió el papel, pero le dieron trabajo como suplente y luces de marcha. Oscar Brown Jr. estaba haciendo música para la obra y la adaptaría a la versión de Broadway.

El trabajo de Weldon en el programa obtuvo una mención favorable de Clive Barnes en The New York Times.

"Charles Weldon era muy divertido como una especie de ángel del infierno de la pantera negra", escribió Barnes.

Aunque "Buck White" tuvo poca duración, consiguió algunas audiciones.

"Terminé en una obra de teatro llamada 'Haz lo tuyo'", dijo en una entrevista de 1977 con The Times. "Lo odiaba. Pero estábamos tocando al otro lado de la calle de Negro Ensemble Company ".

Pronto apareció en las producciones de esa compañía, y en 1977 estaba interpretando al personaje principal, un contrabandista, en su reposición de "The Great MacDaddy", un estudio musical de un siglo de historia afroamericana que la compañía había presentado por primera vez en 1974.

"El nuevo MacDaddy", escribió Barnes en su reseña en The Times, "gracioso e ingenioso, es Charles Weldon, que avanza a grandes zancadas a través de la obra resplandeciente con su traje blanco, llevando su bastón de juju con encanto y coraje".

Weldon también estaba comenzando a trabajar en televisión y cine a medida que avanzaba la década de 1970. Apareció en episodios de "Police Story", "Kojak" y otras series, y continuó desempeñando papeles televisivos ocasionalmente durante el resto de su carrera.

También estuvo en "Stir Crazy", la película de 1980 de Richard Pryor-Gene Wilder, y, dijo más tarde, a veces viajaba en los círculos de vida dura de Pryor, "una época loca", como él dijo, que afectó su trabajo y su vida personal. La muerte de su amigo y compañero actor Adolph Caesar en 1986 - tuvo un ataque cardíaco a los 52 años - desvió aún más a Weldon de su curso, y siguió el regreso a la conducción de camiones.

Años más tarde, cuando estaba en la Denver Center Theatre Company, se basó en sus experiencias de camionero para crear, con Randal Myler y Dan Wheetman, una revista llamada "Mama Hated Diesel", que se centraba en historias y canciones sobre camioneros. Cuando el programa tuvo su estreno en 2010, también era miembro del conjunto.

Otros papeles posteriores incluyeron a Hedley, el ranter que cita la Biblia, en Seven Guitars de August Wilson, que interpretó en una reposición de Signature Theatre Company en Manhattan en 2006.

"Señor. El hecho de que Weldon le dé poca importancia a Hedley, aunque a veces de forma desgarbada, es un alivio bienvenido frente a las habituales tormentas asociadas con tales personajes ”, escribió Ben Brantley en su reseña en The Times.

Se convirtió en director artístico de Negro Ensemble Company en 2005.

Al Sr. Weldon le sobreviven un hijo, Charles Jr., una hija, Barbara Rae Pettie, tres hermanas, la actriz Ann Weldon, la cantante Maxine Weldon y Mae Frances Weldon y 10 nietos. Otro hijo, Nick, murió en 2015.Los matrimonios de Welson con Barbara Sotello y Debbie Morgan terminaron en divorcio.

La Compañía Negro Ensemble a veces ha tenido problemas desde los días de gloria de "The River Niger" y "A Soldier's Play", su éxito de 1981. Pero en 2013, Weldon dijo que una cosa que lo mantuvo en movimiento fue cuando jóvenes aspirantes al teatro llegaron a su oficina, llenos de fotografías de actores que habían trabajado con la compañía.

“Verán todas las fotos y verán a todas las personas que pasaron por este lugar al mismo tiempo”, dijo, “y yo diré: 'Oh. Esa es por qué lo estoy haciendo ".


El cuento de once

Octubre de 1942 fue un mes de decisión en la Segunda Guerra Mundial. En Egipto, las fuerzas británicas y del Eje se enfrentaron en la Segunda Batalla de El Alamein. La Unión Soviética y Alemania estaban enfrascados en una amarga lucha en Stalingrado. Mientras tanto, una gran armada estadounidense salió de los puertos de la costa este con destino a la invasión del Marruecos francés.

Más inmediato para la Armada de los EE. UU., Una campaña tierra-mar-aire en Guadalcanal en las Islas Salomón estaba en su tercer mes. La batalla naval del cabo Esperance el 11 de octubre fue una rara victoria estadounidense.

Mientras tanto, al otro lado de la línea de cambio de fecha internacional en la Estación Aérea Naval (NAS) de San Diego, se estaba estableciendo un nuevo comando. Carrier Air Group (CVG) 11 fue inusual al recibir un número en lugar de un nombre de barco porque los Estados Unidos se estaban quedando sin cubiertas de vuelo antes de la guerra: tres de las seis plataformas planas de la Flota del Pacífico se habían perdido en seis meses.

Escuadrones y Líderes

La mayoría de los oficiales superiores del grupo aéreo eran hombres de la Academia Naval de Estados Unidos. El comandante del grupo (CAG-11) era el comandante Paul Ramsey, que se había graduado entre los mejores de la clase de 1927. Un oficial al mando (CO) muy respetado del famoso Escuadrón de Combate (VF) 2 "Jefes Voladores" a bordo del USS Lexington (CV-2), había sobrevivido a su hundimiento en la Batalla del Mar del Coral en mayo. Ramsey lideró cuatro escuadrones, la norma para los grupos aéreos de portaaviones en ese momento. Dos volaron el aclamado Douglas SBD Dauntless explorador-bombardero.

El Escuadrón de Bombardeo (VB) 11 se formó alrededor de cinco veteranos del VB-2, también desplazados del Lexington. El capitán de Bombing Two, el teniente comandante Weldon Hamilton, un año detrás de Ramsey en la Academia, se había trasladado para liderar a VB-11, llevándose la identidad de Pegasus de VB-2 con él. Según un relato contemporáneo, "Era un patrón 4.0". El teniente comandante Hoyt D. Mann era el CO junior, proveniente de la clase del 36. Su Escuadrón de Exploración (VS) 11 también tenía SBD, generalmente volando las mismas misiones que el escuadrón de bombardeo.

Torpedo Squadron (VT) 11 recibió Grumman TBF-1 Avengers, el avión de transporte más nuevo. Más grande, más rápido y de mayor alcance que el Douglas TBD-1 Devastator, el Avenger tenía una tripulación de tres hombres: piloto, operador de radio y artillero de torreta. El CO del escuadrón, el teniente comandante F. L. Ashworth, se había graduado en la clase de Annapolis de 1933.

El capitán del caza tenía mucha experiencia. El teniente comandante Charles R. Fenton (clase del 29) había dirigido el VF-42 desde el USS Yorktown (CV-5) en Coral Sea. Fighting 11 se benefició de otros tres pilotos con experiencia en combate, incluido el oficial de vuelo, el teniente William N. Leonard, con victorias en Coral Sea y Midway.

El Air Group 11 estaba programado para abordar el USS Avispón (CV-8), famoso por lanzar el Doolittle Raid contra Japón en abril de 1942. Pero el plan duró poco: Avispón fue hundido en la Batalla de las Islas Santa Cruz el 26 de octubre, dejando al grupo aéreo sin un barco potencial mientras el Empresa (CV-6) siguió siendo el único portaaviones de gran cubierta operativo.

Ramsey y compañía se desplegaron en el Pacífico a fines de ese mes. En Hawái, los escuadrones volaron desde la isla Ford en Pearl Harbor, luego desde NAS Barbers Point recientemente ampliado. Paul Ramsey se lanzó en febrero de 1943, sucedido por Weldon Hamilton como CAG.

While in Hawaii, VF-11 established its identity—the “Sun Downers,” for both the mission of downing Japanese “suns” and the old nautical term for a hard worker. Over the ensuing decades the name became Sundowners. Robert “Boy” von Tempsky and his sister, Alexa, extended rare hospitality to the Sun Downers, who enjoyed the family’s Maui ranch on the slopes of Mount Haleakala. The family flew an “all clear” flag for visiting aviators to buzz the house, with Alexa and her brother sharing the title “ComWolfPack.”

Flying from ‘The ’Canal’

After further training in the Fijis, the air group set out for Guadalcanal, arriving on 26 April. The SBDs and TBFs landed at Henderson Field, while VF-11’s F4F Wildcats settled at the fighter strip west of Henderson. Shortly before arriving, the fighting squadron’s skipper, Charles Fenton, was recalled to Washington, replaced by his executive officer (exec), Lieutenant Commander Clarence M. White Jr., class of ’33.

In March, Scouting 11 had been redesignated Bombing 21 in a Navy-wide policy of folding carrier scout squadrons into the dive bombers. When the air group moved to Guadalcanal, the four squadrons totaled 88 aircraft: 35 F4F-4 Wildcats, 35 SBD-3 Dauntlesses in two squadrons, and 18 TBF-1 Avengers.

By June, the air group had ballooned to 106 aircraft, largely because of an influx of fighters. Some thought VF-11 and two other fighting squadrons were to “use up” the remaining inventory of Wildcats. As Bill Leonard recalled: “Committed to the F4F, we would not let our minds dwell too much on its deficiencies. VF-11 felt sensitive flying an obviously outdated machine but we were loyal to the F4F.”

On Guadalcanal, the dangers were not limited to enemy action. When Weldon Hamilton was promoted to CAG, Lieutenant Commander Raymond Jacoby relieved him at the helm of VB-11, but his tenure was short-lived. Jacoby succumbed to a falling coconut, sustaining injuries that would bench him for the duration of the tour. He was briefly succeeded by Lieutenant C. A. Skinner before Lieutenant Commander Lloyd A. Smith (class of ’35) assumed command.

Triumphs and Losses

TBFs flew conventional missions and also delivered mines in Japanese-controlled waters. “Dick” Ashworth’s Distinguished Flying Cross citation included:

During the nights of 18, 20 and 23 May, Lieutenant Commander Ashworth led his squadron in mine laying missions in the Kahili-Shortland area, south Bougainville. It was necessary that level flight at one thousand feet, constant speed and steady course be maintained for up to one and one-half minutes approximately one thousand yards from heavily-fortified Japanese positions. His plane made the longest run on each mission and despite illumination by a concentration of enemy searchlights and heavy enemy anti-aircraft fire these extremely hazardous missions were carried out effectively.

Lieutenant (junior grade) Edwin M. Wilson was a VB-11 stalwart and arguably the best bomber in the squadron. “Big Ed,” who had dropped out of Duke University to enlist, got saltwater on his hands in a series of shipping strikes from Guadalcanal. He made a direct hit on a Japanese destroyer (probably the Kuroshio o Oyashio) in Blackett Strait on 8 May and scored on a large 17 July joint mission with Marines that claimed four destroyers and damaged a light cruiser at Buin Harbor, Bougainville. Actual results were a destroyer sunk plus damage to two more and a minesweeper.

CAG Weldon Hamilton, along with 16 pilots and aircrewmen from VT-11, died in a transport accident en route to Sydney on 8 June. Over the next 17 months, he was succeeded by two other Naval Academy alumni, Lieutenant Commander John Hulme (class of ’30) and Ray Jacoby—he of the falling coconut.

When the air group’s tour ended in August, the SBDs had logged more than 30 attack missions plus scouting and antisubmarine patrols. The Sun Downers left Guadalcanal with 55 rising suns painted on propeller blades before the squadron tent. Three pilots had made ace, including Lieutenant (junior grade) Vernon Graham, who turned the trick in one epic mission on 12 June. Among 16 Wildcats returning from a PBY escort near the Russell Islands, Graham led his wingman in assisting badly outnumbered Marine Corps Corsairs and gunned down five Zeros. But he ran out of fuel, sustaining injuries in a forced landing. Other Sun Downers accounted for nine more kills in exchange for three other Wildcats, with all VF-11 pilots safe.

Only four days later, the squadron beat its own record and then some. Repulsing the last major strike on Guadalcanal, Clarence White scrambled with 27 other Sun Downers to intercept 94 inbound Japanese. In widespread attacks, the Wildcats claimed 31 kills against three pilots lost, apparently all in collisions. Combined Navy, Marine Corps, and Army fighters destroyed nearly all the attackers, a heavy blow to Japanese air power. Rear Admiral Marc Mitscher, Commander Air Solomon Islands, sent two cases of whiskey to VF-11 for its major role in the mission.

The squadron’s other aces were Lieutenants (junior grade) Charles “Skull” Stimpson and James S. Swope. They formed a potent team: Between them the pair would account for 26 downed enemy aircraft during the squadron’s two tours.


The Jaxson: James Weldon Johnson Deserves To Be Celebrated

James Weldon Johnson is, without exaggeration, the single most accomplished person ever to come from Jacksonville or Florida.

Among other things, the LaVilla native was Florida’s first African-American lawyer after Reconstruction the principal of Stanton, which he converted into Florida’s first black public high school a U.S. Consul to Venezuela and Nicaragua the first African-American head of the NAACP and a respected university professor. But even without these accomplishments, Johnson would have secured a place in history for his literary output.

Johnson was born in Jacksonville in 1871 during the Reconstruction period when the federal government worked to protect the rights of newly freed African-Americans across the South. His mother was Bahamian immigrant Helen Louise Dille, and his father was James Johnson, the head waiter at the St. James Hotel. His brother was noted musician John Rosamond Johnson. Johnson grew up in the town of LaVilla, later annexed by Jacksonville. His childhood experience of the city was of a comparatively tolerant place where African-Americans could advance and prosper.

Johnson attended Atlanta University at the age of 16 and then returned to Jacksonville where he served in various high-status positions. In 1895 he founded the Daily American, Florida’s first African-American-oriented newspaper. In 1897 he was admitted to the Florida Bar, becoming the first black Floridian to pass the Bar since Reconstruction ended. He also served as principal of Stanton School, where he spearheaded the effort to add a high school, the first in the state to serve African-Americans.

Johnson first achieved wide literary notice in 1899 when he penned the poem “Lift Ev’ry Voice and Sing,” which his brother Rosamond put to music. Originally sung at a local celebration of Abraham Lincoln’s Birthday, the song spread far beyond Jacksonville and by 1929 had been dubbed the “Negro National Anthem.” Many black Americans still think of it as the Black National Anthem today.

In 1901, the Johnson brothers relocated to New York, partly due to declining conditions for African-Americans in Jacksonville as the white Southern establishment systematically eroded the gains of Reconstruction. Johnson himself was almost lynched after a crowd saw him in Riverside Park with a light-skinned female journalist they assumed was white. Johnson later lamented that Jacksonville, once “known far and wide as a good town for Negroes,” degenerated into “a one-hundred percent cracker town.” Johnson lamented the changes in his hometown, but rose to new prominence in New York, where he and Rosamund became Broadway songwriters and founding figures in the Harlem Renaissance.

In 1906, Theodore Roosevelt appointed Johnson to the U.S. Consulate. He served in Venezuela from 1906-1908, and in Nicaragua from 1909-1913. During his appointment in Nicaragua, he married civil rights activist and arts patron Grace Nail, a fellow Harlem Renaissance luminary. Johnson’s diplomatic position enabled him to pursue his literary ambitions. In 1912, he published The Autobiography of an Ex-Colored Man, which despite the title, is actually a clever work of fiction. The novel follows a light-skinned narrator who can pass for white through a series of exploits around the world as he tries to discover his roots. After witnessing a lynching in Georgia, he decides to disguise his heritage and marries a white woman. Brilliant and provocative, the novel is a landmark of American modernist literature. Johnson’s life in Jacksonville looms large throughout the work: the “Ex-Colored Man” is based on Jacksonville native Douglass Wetmore, who similarly could pass for white. One memorable chapter finds the narrator in Jacksonville, where he comes into his own working in a Cuban-owned cigar factory.

Johnson’s civil rights activism included a long association with the National Association for the Advancement of Colored People. In 1920 he was chosen to head the association as executive secretary, the first African-American to assume the role.

Johnson was also an essayist and poet. His most celebrated poetry collection is God’s Trombones, a series of seven poems capturing the style of black Southern sermons. In 1933 he wrote a genuine autobiography, Along This Way, which contains several chapters on his early life in Jacksonville.

Johnson died in 1938 in a vehicular accident when his car was struck by a train. He was interred in Brooklyn’s Green-Wood Cemetery after a funeral attended by 2000 people.

James Weldon Johnson is direly under celebrated in Jacksonville. James Weldon Johnson Middle School bears his name. The Ritz Theater and Museum features an animatronic exhibit, and locals periodically host a Heritage Tour, though most historic sites associated with Johnson, including his family home, have been demolished.

The City of Jacksonville named the Johnson family homesite Lift Ev’ry Voice and Sing Park, located at 120 Lee St., in 2015.


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